A pesar de la parálisis que ha representado la pandemia por Covid-19, la industria de la aeronáutica no ha dejado a un lado el desarrollo tecnológico y muestra de ello es el nuevo proyecto de avión supersónico de la compañía “Boom Supersonic”, que desde hace más de un lustro tenía la intención de devolver los aviones supersónicos a la aviación comercial.
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Presentación del prototipo
En Octubre del 2020 la compañía Boom Supersonic presentó un prototipo de avión comercial supersónico. La compañía tiene el deseo de devolver los aviones supersónicos al mercado del transporte aéreo, que no ha vuelto a contar con los servicios de una aeronave de este tipo desde que el “Concorde” fue retirado del servicio en 2003.
El prototipo presentado lleva por nombre “XB-1”, aunque el prototipo no tiene la capacidad para cumplir las funciones de un avión de pasajeros será crucial para probar las tecnologías usadas por Boom Supersonic en el desarrollo de lo que serán los futuros aviones supersónicos de la compañía. Cabe mencionar que a diferencia de lo que fue el “Concorde”, el proyecto de Boom Supersonic está siendo desarrollado totalmente de manera independiente.
Para la compañía no ha sido sencillo desarrollar el prototipo, pues diversos contratiempos se han presentado. Los planes originales de Boom Supersonic era tener listo el XB-1 para el 2016 y que este comenzara sus vuelos de prueba en 2017, para tener listo un avión de pasajeros funcional en 2020. Por lo que el retraso en la presentación del modelo es de aproximadamente 4 años. Si quieres conocer otro prototipo reciente de aeronave te invitamos a leer el artículo: Últimas pruebas del Targus OPV, y si deseas conocer lo que es un simulador de entrenamiento de vuelo te puede interesar: Dispositivo de entrenamiento de vuelo aprobado por la FAA para el Pilatus PC-12 NGX.
Ahora que el XB-1 fue presentado, el siguiente paso será realizar una serie de pruebas en tierra para medir el desempeño del prototipo antes de ponerlo a prueba de manera real (vuelo de prueba) en Mojave, California en 2021. Se espera que con el actual desarrollo del proyecto el XB-1 no tenga más contratiempos.
Conociendo el prototipo
El XB-1 de Boom Supersonic es un prototipo de lo que serán futuros aviones comerciales, por lo que no alcanza las dimensiones de lo que serán las aeronaves finales del proyecto. Por el momento, el prototipo sólo alcanza los 21 metros de largo y únicamente cuenta con el espacio de una plaza para el piloto, el impulso es proporcionado por 3 motores J85-15 producidos por General Electric; en los que destaca el sistema de toma de aire de motor supersónico más eficiente jamás probado en la aviación civil.
El futuro del proyecto de Boom Supersonic
El prototipo XB-1 tiene como objetivo finalizar sus pruebas para aportar todos los datos necesarios para el desarrollo del primer avión comercial de Boom Supersonic, el “Overture”, que se espera esté completado entre el 2025 y el 2029. Blake Scholl, fundador y CEO de Boom Supersonic comentó al respecto: “El XB-1 es un hito importante en el desarrollo de nuestro avión comercial, Overture, que convertirá los vuelos supersónicos sostenibles y fomentando la conexión humana”. Overture tendrá una longitud aproximada de 60 metros, podrá transportar entre 65 y 88 pasajeros, y su velocidad será el doble de la de un avión promedio actual.
¿Qué opinas de este tema? ¿Crees que la aviación comercial opte por el uso de los aviones supersónicos en los próximos años?
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Imagen de Boom Supersonic vía Instagram bajo licencia Creative Commons.
