El Aeropuerto internacional de Maiquetía «Simón Bolívar» se encuentra ubicado en el municipio de Vargas, en el Estado de La Guaria, actualmente es el aeropuerto más importante de Venezuela. A lo largo de los años, este aeropuerto se ha convertido en un referente en el sector aeronáutico en Venezuela. A continuación compartiremos algunas curiosidades de este aeropuerto internacional:
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Inicios de Aeropuerto de Maiquetía
El aeropuerto se inauguró el 1 de enero de 1945 por el presidente Isaías Medina Angarita (la obra se inició bajo el gobierno del General Eñleazar López Contreras). El lugar solía llamarse Aeropuerto de La Guaira. Como dato curioso, este espacio fue recomendado por Charles Lindbergh, quien estuvo en la zona a pedido de la aerolínea norteamericana Pan Am durante su visita a Venezuela en 1928.
Sobre el diseño y la arquitectura del aeropuerto
El arquitecto venezolano Luis Malaussena estuvo a cargo del diseño del terminal de pasajeros, este arquitecto también es conocido por ser el diseñador del Paseo los Próceres y la Academia Militar de Venezuela. El aeropuerto también cuenta con una vidriera de Héctor Poleo, la trayectoria del artista también ha sido destacada, incluyendo murales en la Ciudad Universitaria de Caracas y la Estación La Paz del Metro de Caracas.
Los pisos y paredes del edificio del aeropuerto fueron adornados por el artista cinético Carlos Cruz Diez que fue proclamado Cromointerferencia de color aditivo, lo cual se convirtió en el «símbolo distintivo» del aeropuerto. La enorme cantidad de mosaicos que forman parte del suelo están compuestos por los colores amarillo, negro, rojo y azul.
Ampliaciones
Entre los años 1952 y 1962 se añadieron dos secciones adicionales a la terminal de pasajeros, además de incrementar el tamaño de la pista de aterrizaje a 2000 metros de longitud. También se instalaron varios circuitos de iluminación en pistas y zonas de aproximación para las operaciones nocturnas. En 1956 se construyó una pista auxiliar y en 1962 se amplió la pista principal de aterrizaje a 3000 metros de longitud.
Entre los años 1974 y 1977 se construyó el terminal para vuelos internacionales y en el año 1978 se inauguró el terminal para vuelos domésticos o nacionales. Ambos terminales se construyeron de forma «modular» sobre una planta rectangular, abarcando una superficie total de 882 hectáreas. El terminal internacional posee un espacio longitudinal con una mezzanina (piso superior de poca altura) que se conecta con los estacionamientos a través de cuatro puentes. Otro dato curioso es que en el sótano del aeropuerto se encuentran las salas de operaciones.
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