La aviación ha crecido mucho con el avance de la tecnología, haciendo que se puedan construir aviones de grandes dimensiones y que este pueda llevar de manera segura, de un lugar otro, una gran cantidad de pasajeros, en un mundo donde la globalización y las ganas de visitar otros países se ha vuelto tan normal, los fabricantes de aviones se han adaptado para crear aviones con capacidad de llevar en ellos grandes cantidades de pasajeros, pero ¿Por qué se las aerolíneas eliminan los aviones más grandes que poseen?
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Hablando algo de historia
Para los años 1960, la industria aérea fue creciendo de tal manera que los vuelos de cortas y largas distancias empezaron a tener grandes demandas, es por ello que para el año 1970, la industria Boeing, crea el 747, un avión capaz de llevar a 500 personas y poseer dos pisos donde las se podían tener varias categorías de pasajeros, cumpliendo así con un solo vuelo la gran demanda que existía en ese momento.
El Boeing 747 ha ido evolucionando con el paso de los años para así poder llevar grandes flujos de pasajeros a menor coste, y es por ello que el principal competidor de Boeing, la compañía Airbus, para el año de 1991 empezó a diseñar un avión capaz de llevar una mayor cantidad de pasajeros con un coste mucho menor que su competidor, pero no fue hasta el 2005 que se pudo ver el primer vuelo de esta aeronave el A380, debido a que con el avance tecnológico se pueden crear un avión capaz de llevar 853 pasajeros.
Desde que se empezó a utilizar la aviación comercial se han venido creando ciertas normas o reglamentos que hacen que esta rama del transporte sea más segura, por lo cual se realizo una normativa que impedía que aviones pudieran al principio alejarse 100 millas de algún aeropuerto, donde ningún avión de dos motores podía cruzar el atlántico, es por ello que llega el 747, un avión de 4 motores que daba a las aerolíneas gran cantidad de autonomía y grandes beneficios por llevar en él muchos más pasajeros que las aeronaves convencionales que existían para la época. Si quieres saber más sobre los cambios normativos en materia de seguridad aérea, puedes leer ¿Por qué se han realizado cambios en la seguridad aérea?
A esta normativa se le llamo 60-minute-rule, por lo cual hacia que si un avión deseaba realizar vuelos largos debía tener varias paradas o simplemente tener una ruta donde no se separara de los aeropuertos más de los estipulado. Pero con el paso de los años y las mejoras de los motores esta regla se fue modificando, de tal manera que se llega a una certificación llamada ETOPS (acrónimo inglés de Extended Operations, anteriormente de Extended-range Twin-engine Operation Performance Standards), la cual permite que aviones de 2 motores puedan realizar vuelos a grandes distancias.
Problemas con los aviones de gran tamaño
Las Aerolíneas en un tiempo pensaron que la capacidad que tenían estos aviones por su tamaño llegaría a traer grandes beneficios económicos para sus empresas, debido a que se harían menos vuelos y el costo por pasajeros permitirían mitigar los gastos ocasionados por el movimiento de estas majestuosas aeronaves. El primer problema que se tuvo fue el adaptar los aeropuertos para que estas aeronaves pudieran embarcar y desembarcar a los pasajeros de manera eficiente, al igual que reforzar el suelo para que no hubiera ningún problema por culpa de su peso.
Todo esto se logró con éxito, pero las compañías que diseñaban los motores gracias a la tecnología crearon motores más eficientes, además las compañías como Boeing y Airbus, se centraron a crear aviones de 2 motores capaz de llevar mayor cantidad de pasajeros a un menor coste, lo que originó que estos aviones de gran tamaño fueran ineficiente por volar con asientos vacios. Puedes saber más sobre uno de los bimotores de Boeing en El Boeing 737 Max y sus problemas
Los aumentos de los precios de los combustibles, también las normas ambientales, que buscan la reducción de efectos contaminantes en el ambiente, han repercutido en la necesidad de crear motores muchos más eficientes, lo cual hace que los aviones de 4 motores sean más un problema que un beneficio para las aerolíneas.
El Covid-19
Con la llegada en el año 2020 de la pandemia de covid-19, muchas aerolíneas se han visto el problema de la disminución del flujo de pasajeros, ya sea porque los países impiden el vuelo o simplemente las personas dejan de comprar los pasajes para impedir que se puedan contagiar.
Es por todo esto que las aerolíneas como British Airways, Luftansa, Emirates Airlines, empezaron la eliminación de sus grandes flotas de aviones de gran tamaño para simplemente quedarse con los aviones de nueva generación, los cuales les generan una gran cantidad de beneficios en lugar de generar gastos
¿Qué opinas sobre este tema? ¿Crees que dejaremos de ver estos grandes aviones dentro de poco tiempo?
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Imagen de Kiefer vía Wikimedia Commons bajo licencia Creative Commons.
