En la actualidad muchas personas creen que el trabajo de piloto es muy sencillo o simplemente es una profesión en la cual las personas que la integran viven de una manera diferente porque se la pasan todas las semanas en lugares distintos, pero en realidad ser piloto también conlleva estar en constante estrés.

La tripulación de una aeronave desde antes de embarcarse puede presentar estrés, esto se debe a las diversas situaciones que se pueden suscitar antes de abordar la aeronave, muchas de estas pueden ser por factores de los cuales son ajenos a estos, pero de igual manera deben resolver para que todo el vuelo se realice sin ningún problema y el pasajero logre un vuelo estupendo.

A continuación nombraremos algunos aspectos que les afectan a las tripulaciones, las cuales nos harán entender muchas cosas que pueden afectarles a todas las personas que integran la tripulación de un vuelo.

Estrés por grado de responsabilidad en la aeronave

Primeramente el Capitán es uno de los primeros en pasar por este tipo de estrés, esto se debe a que él tiene la responsabilidad por todas las personas que están dentro de la aeronave, además de la seguridad y acciones que pueden pasar en ella, luego el Primer oficial tiene sus propias funciones durante la preparación de la cabina. Cada uno de los tripulantes de cabina tienen sus funciones y, desde mucho antes del embarque deben arreglar todo para que el pasajero tenga lo que necesita al embarcar; logrando así que el vuelo sea perfecto para todo aquel que ha pagado por el vuelo.

Rapidez en la toma de decisiones

Aunque el vuelo debería ser siempre igual, las condiciones externas pueden variar, desde las condiciones meteorológicas, embarque de pasajeros, transporte de equipaje y por último una de las más críticas, que son las situaciones anormales de emergencia, como las fallas de la aeronave; donde aunque estas son practicadas por la tripulación cada 6 meses en simuladores, durante el vuelo deben identificar y tomar las decisiones de manera rápida y oportuna para que se minimicen los riesgos o daños, lo cual hace que este sea uno de los más grandes generadores de estrés durante el vuelo.

Problemas por mantener los horarios

Ya sea tripulaciones de aviones comerciales o privados, cada uno posee horarios específicos para realizar el vuelo; si el vuelo es comercial, cada uno de estos deben despegar a una hora especifica, por lo cual todos los trabajos de los pilotos deben llevar a mantener los horarios ya sean de salida o llegadas, porque pueden ocurrir sanciones, y para los privados pueden ocurrir que estos los llamen de emergencia o se retrasen los pasajeros y deban esperar por mucho más tiempo  al pasajero, lo cual lleva a generar mucho estrés mucho antes del vuelo.

Por último también tenemos el estrés por situaciones complejas

Dependiendo al tipo de vuelo se pueden generar más o menos situaciones que generen estrés, esto se debe a que si el vuelo es de búsqueda y rescate, de ambulancia, extinción de incendios o en buque de pesca, cada uno generara por su complejidad grandes grados de estrés que pueden afectar al tripulante.

¿Qué opinas sobre este tema? ¿Conoces otros factores que puedan generar estrés a la tripulación de un vuelo comercial?

Si tienes alguna duda o consulta puedes contactarte con nosotros o escribir tu consulta en la parte de abajo (sección comentarios).

Imagen de Barbara Luef vía Flickr.com bajo licencia creative commons.


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