La compañía Boeing ha vendido desde 1968 más de 10 000 aeronaves, siendo el 737 unos de los aviones más vendidos en el mundo por ser esta una aeronave de corto y mediano alcance de grandes capacidades, es por ello que se han realizado muchas variables para mejorar su rendimiento y reducir los costes de mantenimiento, pero en esos rediseños del avión original, se creó el 737 MAX, el cual le ha traído problemas a Boeing y grandes pérdidas.
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La Compañía Boeing
Boeing es una compañía Norteamericana que diseña, fabrica y vende aviones, helicópteros, entre otros vehículos y accesorios, esta empresa es una de las mayores diseñadoras y vendedoras de aeronaves a nivel mundial, compitiendo contra AIRBUS (su mayor contrincante en la venta de aeronaves comerciales a las aerolíneas).
La Compañía Boeing es también el segundo mayor contratista de defensa en el mundo, además de encontrarse diseñando y planificando vuelos espaciales, sin embargo debido a los problemas que han tenido con el 737 MAX, la empresa ha generado pérdidas económicas en los últimos años.
El Boeing 737
Para los años 60 las aerolíneas mundiales buscaban un avión de corto y medio alcance que tuviera un menor coste y que fuera bimotor, de allí Boeing empezó a diseñar para 1964 un avión capaz de resolver todas estas peticiones, ya para el año de 1967 vuela por primera vez su avión de prueba y un año después empiezan las ventas a las distintas aerolíneas.
El 737 se diseñó uniendo tecnologías que ya poseía la Boeing como el fuselaje del 727 y la cola del 707, esta aeronave desde que empezó su venta se ha rediseñado para elevar la cantidad de pasajeros, alargando el fuselaje, aumentando la cantidad de combustible y teniendo mejores motores, aviónica, entre otras cosas.
El Boeing 737 MAX
El diseño de esta aeronave comenzó en el 2011 para competir contra el AIRBUS 320 Neo y tiene varias variantes, las cuales son el MAX 7, MAX 8, MAX 9 y el MAX 10, cada uno de estos diseñados con características específicas para sustituir a sus antiguos 737 NG, donde pueden tener una capacidad de pasajeros entre 170 a 230.
La principal modificación con respecto a los antiguos 737 es el cambio de los motores los cuales son más eficientes, menos ruidosos y más potentes haciendo que puedan levantar mayor peso al despegue, y debido a la reducción de los costos de los mantenimientos, pudieron competir con los A320 Neo.
Problemas con los 737 MAX
Luego de entregar los 737 MAX 8 a varias compañías aéreas y tener muchos pedidos, en Octubre del 2018 sufre su primer accidente fatal donde el vuelo 610 de Lion Air se estrella por problemas con el control de vuelo y las fallas de los sensores de ángulo de ataque, luego en menos de 5 meses también ocurre otro accidente esta vez el vuelo 302 de Ethiopian Airlines, el cual a realizar las investigaciones se establecieron muchas similitudes entre los dos accidentes y al revisar bien todas las pruebas, se vio que no se implementaron las mejoras en la parte de instruir a los pilotos, además se reviso el diseño de la aeronave y se expuso problemas en el diseño y software de las aeronaves.
Debido a todo esto los gobiernos de varios países se vieron en la necesidad de obligar dejar en tierra a todos los 737 MAX debido a los problemas con la seguridad operacional y para asegurar que este tipo de accidente no volviera a ocurrir, debido a que ya habían más de 300 fallecidos debido a estos problemas.
Actuaciones de la Boeing para volver a activar los vuelos del 737 MAX
Luego de esta serie de accidentes, las organizaciones como la FAA se vieron en la necesidad de revisar más minuciosamente todos los documentos de aeronavegabilidad del avión además de las maneras de como se instruía a las diferentes tripulaciones para solucionar todos los problemas que pudieran ocurrir en el vuelo que pudieran causar la muerte de otra gran cantidad de personas.
Es por todo ello que la Boeing llamo a sus ingenieros y buscaron todas las maneras de modificar el software MCAS (Sistema de aumento de las características de maniobra) para impedir que este error vuelva a ocurrir, también se crearon varios simuladores del 737 MAX para así poder entrenar mejor a los pilotos. Pero ya para Junio del 2019 se realizaron unas nuevas pruebas en los nuevos simuladores con el nuevo software y volvieron a presentarse los mismos problemas donde la aeronave entraba en picada abruptamente.
Estos problemas hicieron que para la mediados del 2020 todavía estén en tierra todos los 737 MAX y se estén buscando todas las mejoras para poderlo volver a poner en vuelo, debido a esto se han cancelado muchos de los pedidos, además de generar grandes cantidades de costos por mantener toda la flota en tierra, por lo cual hasta la Boeing ordenó el cese de producción del fuselaje para no tener un stock excesivo de ellos.
¿Qué opinas sobre este tema? ¿Crees que pueda volar de nuevo el 737 MAX a nivel mundial?
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Imagen de Charly W. Karl vía flickr.com bajo licencia creative commons.
